汽車系統(tǒng)解決方案
近幾年來我們國家的汽車行業(yè)發(fā)展迅速,汽車產(chǎn)量急劇增長,汽車電子設(shè)備數(shù)量和種類的也在不斷增加,工作頻率的不斷提高,汽車內(nèi)的電磁環(huán)境日益復(fù)雜。同時(shí),汽車上的電子設(shè)備和器件,特別是半導(dǎo)體邏輯器件對(duì)電磁干擾十分敏感,經(jīng)常發(fā)生汽車內(nèi)部電子設(shè)備相互干擾的情況。當(dāng)電磁干擾發(fā)生時(shí),輕則導(dǎo)致受干擾的敏感電子設(shè)備功能發(fā)生降級(jí),重則導(dǎo)致其功能失效,給汽車的安全行駛造成嚴(yán)重影響。因此我國在汽車EMC(電磁兼容)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范方面已經(jīng)有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的更新以及新標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布,嚴(yán)格規(guī)定整車生產(chǎn)廠家以及汽車零部件廠家的EMC方面的標(biāo)準(zhǔn),所以對(duì)從事汽車電子產(chǎn)業(yè)的企業(yè)來說汽車整車及零部件的EMC性能測(cè)試是當(dāng)前所迫切需要的。
我國吸收了發(fā)達(dá)工業(yè)國家的經(jīng)驗(yàn),制訂了汽車電磁兼容性標(biāo)準(zhǔn),并使之逐步升級(jí)、不斷完善,明確規(guī)定了測(cè)量方法及最大干擾的允許值。具體檢測(cè)項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)如下。
1.汽車電子EMC測(cè)試項(xiàng)目
1) 靜電放電抗擾度試驗(yàn)
2) 射頻電磁場(chǎng)抗擾度試驗(yàn)
3) 射頻場(chǎng)騷擾感應(yīng)的傳導(dǎo)抗擾度試驗(yàn)
4) 傳導(dǎo)騷擾
5) 輻射騷擾
6) 導(dǎo)線耦合的傳導(dǎo)瞬態(tài)脈沖抗擾度
7) 傳導(dǎo)電壓瞬態(tài)發(fā)射
8) 低頻傳導(dǎo)抗擾度試驗(yàn)
2. 汽車電子EMC測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)
1) CISPR 25: 2008 用于保護(hù)車載接收機(jī)的無線電騷擾特性的限值和測(cè)量方法
2) GB/T21437.2-2008 /ISO 7637-2:2004道路車輛 來自傳導(dǎo)和耦合的電騷擾 第2部分:沿電源線的電瞬態(tài)傳導(dǎo)
3) GB/T 21437.3-2012道路車輛 由傳導(dǎo)和耦合引起的電騷擾 第3部分:除電源線外的導(dǎo)線通過容性和感性耦合的電瞬態(tài)發(fā)射
4) ISO7637-3:2007道路車輛-來自傳導(dǎo)和耦合的電騷擾第3部分 通過除供電線路之外的線路由電容耦合和電感耦合引起的電瞬態(tài)發(fā)射
5) GB14023-2006/CISPR 12:2009車輛、船和由內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的裝置 無線電騷擾特性? 限值和測(cè)量方法
6) GB18655-2002 /CISPR 25:2009 用于保護(hù)車載接收機(jī)的無線電騷擾特性的限值和測(cè)量方法
7) GMW3100:2001 通用標(biāo)準(zhǔn)電氣/電子零部件和子系統(tǒng)電磁兼容驗(yàn)證部分
8) ES-XW7T-1A278-AC:2003 元件和子系統(tǒng)電磁兼容性全球要求和測(cè)試過程
9) DC-10614:2005 零部件電磁兼容性要求
10) T-752 DELCO 產(chǎn)品試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)電磁波頻率干擾測(cè)量(CRFI)